Редица международни авиокомпании спряха полетите си до Израел след удара с балистични ракети на хусите по летище Бен Гурион на 4 май. Докато някои превозвачи оттогава възобновиха операциите си, други решиха да удължат спирането на полетите си, позовавайки се на опасения за безопасността както на пътниците, така и на екипажа, предвид продължаващата регионална нестабилност.
Няколко авиокомпании преустановиха маршрутите си за допълнителен брой дни или седмици, с възможност за по-нататъшно удължаване, тъй като превозвачите постоянно отлагат датите на връщане след оценки.
Air France и полската авиокомпания LOT спряха полетите си до 26 май; Iberia от Испания до 31 май; airBaltic до 2 юни; ITA от Италия до 8 юни; Ryanair до 11 юни; американската авиокомпания United Airlines спря маршрута си до 12 юни; и Air India до 19 юни.
Групата Lufthansa, която се състои от Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и Eurowings, удължи спирането на полетите си до Израел до 8 юни. Освен това, множество полети до и от Тел Авив, планирани за юни, бяха премахнати от разписанията.
Air Canada, която първоначално трябваше да възобнови полетите си до Израел през юни, заяви, че няма да възобнови операциите си в този момент.
Днес British Airways също обяви удължаване на спирането на полетите до и от Израел до 31 юли. Преди това BA беше спряла всички полети до средата на юни.
В подобен дух Air France също удължи спирането на полетите си от 24 май до 26 май, въпреки че все още не е известно дали тази пауза ще бъде удължена до 26 май.
В светлината на всички тези спирания, чуждестранните превозвачи поискаха от Министерството на транспорта на Израел да обяви специална ситуация за сигурност и временно да ограничи правата на пътниците за обезщетение, за да се улесни възобновяването на полетите до страната.
Според авиационното законодателство, ако полетът бъде отменен по-малко от 14 дни преди заминаване, чуждестранните авиокомпании са длъжни да осигурят на пътника алтернативен полет. Въпреки това, предвид настоящия недостиг на свободни места, цената за организиране на алтернативен полет е значително по-висока, в неразумна степен, от първоначално платената от пътника тарифа на авиокомпанията.
Авиокомпаниите също така се стремят да сведат до минимум отговорността си да предлагат хотелско настаняване за максимум две нощувки на пътниците в случай на анулиране на полети, както и да получат освобождаване от предоставяне на финансово обезщетение извън възстановяването на цените на билетите за полети, които са планирани да започнат на 5 май и да продължат до края на извънредната ситуация.
Междувременно, нискотарифният унгарски превозвач Wizz Air възобнови полетите си до Тел Авив миналата седмица.
Гръцката авиокомпания Aegean Airlines възобнови полетите си до Тел Авив тази седмица, което я прави един от първите европейски авиопревозвачи, които възобновиха услугите си след паузата поради атаката.
Базираната в САЩ авиокомпания Delta Air Lines възобнови ежедневните си директни полети от летище JFK в Ню Йорк до Тел Авив в понеделник. Авиокомпанията заяви, че това решение е взето след щателна оценка на риска и че ще продължи да следи отблизо ситуацията.
Освен това, израелската авиокомпания Arkia обяви, че ще започне седмични директни полети до Сейшелските острови, считано от 20 юни, предвид спирането на маршрута на Air Seychelles до Израел до август.
