Министърът на туризма на Малта д-р Конрад Мици, водещ глобална дискусия в Лондон тази седмица, обяви смела стратегия за реагиране на климатичната криза и за насърчаването й през следващото десетилетие. Мици каза „ SUN^x На Малта, „План за нашите деца“ ще разгледа всеки аспект на туризма, за да гарантира, че той се вписва в 1.5 от Парижкото споразумение за климата^o Сценарий ”Той описа нов вид Пътуване, което ще бъде ~ измерва за управление на неговите въглеродни емисии: зелен да расте устойчиво и 2050 доказателство за иновации с нисковъглеродна технология.

Привеждане на СЛЪНЦЕ^x - Силна универсална мрежа да се Малта ще даде глобален обхват от страна с 22% от икономиката си, основана на туризма и история като лидер на мисълта за устойчивост на климата. " Mizzi описа 1^st SUN^x Малта “Доклад за пътуване, благоприятстващ климата” освободен, с WTTC, по време на срещата на върха за действията в областта на климата на генералния секретар на ООН като важна първа стъпка в подобряването на потенциала за намаляване на въглеродните емисии на сектора на пътуванията и туризма и в изграждането на неговата амбиция за неутрална по отношение на климата програма до 2050 г. Той обяви стартирането на регистър за 2020 г. на амбиции за пътуване, благоприятно за климата, като допълнителна фокусна точка в напредъка на индустрията в климатично неутрален напредък.

Заветът

Професор Джефри Липман, съосновател на SUNx - Strong Universal Network и президент на Международната коалиция на туристическите партньори (ICTP), каза, че СЛЪНЦЕ^x Малта беше наследство на покойния Морис Стронг, който прекара половин век, ръководейки глобални действия по изменението на климата, кулминирайки първо в срещата на върха на Земята в Рио през 1992 г., а след това в Парижкото споразумение за климата през 2015 г. Той отбеляза, че долната линия на 1^st Докладът за благоприятни за климата пътувания е, че туристическата индустрия трябва радикално да увеличи амбициите си за неутрален климат, така че да може да достигне пикови емисии на парникови газове сега, да ги намали наполовина до 2030 г. и да премахне тяхното въздействие изцяло до 2050 г. Това би го поставило в челните редици на вида социални промени, които други сектори на икономиката и световните лидери вече предвиждат.

Докладът

Рошел Търнър, изследователски директор в Световния съвет за пътувания и туризъм, каза, че докладът е комплимент WTTCдобре установена работа върху значимите икономически и търговски последици на пътуванията и туризма. Той също така отразява споразумението, постигнато от неговите членове с UNFCCC за създаване на лидерска инициатива в подкрепа на Парижкото споразумение.

Крис Лайл, главен изпълнителен директор на Air Transport Economics, заяви, че авиацията като основен двигател на туризма е водещ пример за необходимостта от повишена амбиция за намаляване на емисиите. Той обясни множеството действия, предприети вече от ICAO с плана си CORSIA и от индустрията с оперативни подобрения, но се съгласи, че са необходими много повече за постигане на по-широки глобални цели. Лайл специално се фокусира върху синтетичното авиационно гориво, което според него е ключът към липсата на въглеродни полети. Той призова за ускорени темпове на промяна и вярва, че SUNx Малта може да помогне за катализиране на по-силни действия.

Карлос Морейра, председател и главен изпълнителен директор на WISeKey, водеща компания за киберсигурност, размисли върху потенциала на новите технологии - особено големи данни и изкуствен интелект, които да помогнат за ускоряването на промяната. Той каза, че климатичното бъдеще е свят, в който счетоводното отчитане на въглеродните емисии ще стане толкова важно, колкото и финансовото счетоводство, и описа как компанията му е предвидила счетоводни книги и интегрирани цифрови устройства, които могат да се измерват и записват необходимите действия по време на пътуването туристическа екосистема. Той подчерта мястото на климатичните пътувания в интелигентно бъдеще за мобилност.

Министър Мици завърши оживена дискусия, като обяви, че СЛЪНЦЕ^x Малта ще организира първи мозъчен тръст от световни експерти в Малта в началото на 2020 г., за да прогресира концепцията за климатични пътувания и да се съсредоточи върху практическото прилагане на национално и местно ниво.