Основателят на JetBlue Дейвид Нилеман стартира четвъртата си авиокомпания днес, Azul Linhas Aereas Brasileiras SA. Бразилският вътрешен превозвач ще открие услуга днес между три града: Кампинас (летище Виракопос), Салвадор де Бахия и Порто Алегре.
Azul стартира операции този месец с три самолета Embraer 195 и два самолета Embraer 190 (със съответно 118 и 106 места). Още три самолета ще бъдат добавени през следващия месец за въвеждане на директна услуга от Кампинас както до Витория (щат Еспирито Санто), така и до Куритиба (щат Парана) на 14 януари 2009 г.
С флот от 78 самолета Embraer по поръчка, Azul ще расте през 2009 г., за да обслужва 25 града в Бразилия с 16 самолета. Авиокомпанията ще продължи да получава допълнителен самолет всеки месец в продължение на три години, за да експлоатира 36 самолета до края на 2011 г.
Самолетите Embraer 190 и 195 на Azul са обзаведени с ултра кожени седалки в удобна конфигурация 2 на 2 седалки (без средни седалки) с 31-инчов наклон на седалките. Първите пет реда от всяка кабина, „Espaco Azul“, предлагат 34-инчов терен, достъпен за допълнителни 30,00 R $ на сегмент (приблизително 13 USD).
Azul ще промени начина, по който бразилците летят, заобикаляйки задръстените хъбове и предлагайки услуга от точка до точка с изключително качество и по-ниски цени. Авиокомпанията ще бъде първата авиокомпания в Латинска Америка, която ще предлага телевизия на живо на индивидуални монитори до края на 2009 г.
„Роден съм в Бразилия, толкова е вълнуващо да мога да създам нова авиокомпания в другия си дом“, каза г-н Neeleman. „Бразилия е втората по големина икономика в Америка - и 10-та в света - но в момента само около 5% от бразилците летят предвид високите разходи за вътрешни пътувания.“
„Има огромно неудовлетворено търсене на свободно място за авиокомпании, тъй като тарифите са твърде високи. В резултат на това 150 милиона души пътуват с автобус за дълги разстояния “, добави той. „А бизнес пътниците страдат от обичайни маршрути и липса на честота. Само с 40 процента по-малко места на самолет можем да осигурим по-чести и директни услуги на пазари, които нашата конкуренция не може да обслужва икономически. “
Първият полет (AD 4064) излита по обяд от Кампинас до Салвадор де Бахия. Три часа по-късно вторият полет на Азул (4062 г. сл. Хр.) Напуска Виракопос до Порто Алегре, в най-южната държава на Бразилия, Рио Гранде ду Сул. Графикът ще включва два полета на ден във всяка посока, увеличаващи се през следващите седмици до пет дневни двупосочни пътувания.
