Пътувания и туризъм в Африка: Впечатляващ ръст през последната година

През 63 г. Африка достигна 2017 милиона при пристигане на международни туристи, в сравнение с 58 милиона през 2016 г. (+ 9% спрямо 2016 г.); според Доклад за гостоприемството, публикуван през декември 2018 г. Рекордът за растеж е малко над глобалните резултати от 7% ръст през 2017 г., за да достигне общо 1.323 милиарда международни туристически пристигания. Ето някои от акцентите в туризма за току-що приключилата 2018 година.

1. Международни туристически пристигания

В сравнение с колегите си, делът на пристигналите международни туристи в Африка е само 5%. Европа се похвали с лъвския дял с 51%, следвана от Азия и Тихия океан, които записаха 24%. Америка и Близкият изток имат съответно 16% и 4%.

Резултатите се дължат на продължаващото възстановяване в Тунис и Мароко и силните резултати в Кения, Кот д'Ивоар, Мавриций и Зимбабве. Островните дестинации Сейшелски острови, Кабо Верде и Реюнион отбелязаха двуцифрен ръст на пристигащите.

2. Икономически принос

Африканската икономика набира скорост, като се очаква реалният ръст на производството да достигне 4.1% до 2018/2019. Очакваше се приносът на пътуванията и туризма към БВП на Африка да достигне 12% (ръст от 3.7%) през 2018 г .; от общо 8.1% (177.6 милиарда щатски долара) през 2017 г.

Индустрията е и основен работодател на континента, който се очаква да подкрепи 23 милиона работни места (увеличение с 3.1%) през 2018 г. Секторът е подкрепил 22 милиона работни места през 2017 г., приблизително 6.5% от общата заетост. Те включват работни места, пряко и косвено подпомагани от туристическата индустрия.

3. Разходи

Считани за една от най-важните икономически дейности в Африка, пътуванията и туризмът генерират 37 милиарда щатски долара за международни разходи за посетители през 2017 г. Вътрешните пътувания регистрират високи 60% в местните разходи в сравнение с 40% в международните разходи. Това се дължи на други фактори на достъпността и лекотата на пътуване в рамките на континента, тъй като движението на хората постепенно се превръща в основна потребност за по-голямата част от средната класа с по-висока разходна мощност и които създават и оформят предприемачите от бъдещото поколение.

Други фактори също включват нарастването на нискотарифните авиокомпании, нарастването на капацитета на леглата в основните градове и процъфтяването на споделената икономика. Това не говори за създаването на виза при пристигане, електронна виза и безвизово пътуване за африкански граждани; както и използването на AU e-Passport. Сега африканците не се нуждаят от виза, за да пътуват до 25% от други африкански държави и могат да получат визи при пристигане в 24% от други африкански държави. Въпреки това все още остават доминиращи 51% от африканските държави, които се нуждаят от африканци, за да имат визи за пътуване.

Освен това 70% от разходите за туризъм са отчетени от туристи за свободното време, тъй като пътуванията за свободното време остават доминиращи през 2018 г. Бизнес разходите, от друга страна, отчитат останалите 30%.

4. Възход на международни хотелски марки

През 2018 г. се отчита активност на тръбопровода от 76,322 418 стаи в 100 хотела (с над 47,679 марки в цяла Африка). От тях 298 28,643 стаи в 120 хотела са в Субсахарска Африка, докато Северна Африка регистрира XNUMX XNUMX стаи в XNUMX хотела.

Разбивката на юг от Сахара постави Западна Африка на върха на активността на тръбопроводите с 48%, следвана от Източна Африка с 29%, Южна Африка с 19% и Централна Африка със съответно 4%.

5. Въздушен пътнически трафик в Африка

Съществуват огромни възможности за растеж на авиокомпаниите на континента, като Африка е регистрирала едва 2.2% от общия пътнически трафик в света. С нарастващите икономики, процъфтяващата средна класа и младото население, IATA прогнозира Африка да бъде най-бързо растящият пазар на въздушен транспорт с 4.9% годишно до 2037 г. С този ръст пътникопотокът ще се увеличи с допълнителни 197 милиона през следващите 20 години, като общият пътнически трафик достигна 321 милиона до 2037 година.

Според специалния пратеник на IATA в Африка по аерополитическите въпроси Рафаел Куучи устойчивият растеж на трафика на африканските авиокомпании се крие в премахването на тесните места; до ефективна свързаност, намаляване на оперативните разходи в индустрията и развиване на търговско сътрудничество между авиокомпаниите.